De haven van Oude-Tonge

De haven van Oude-Tonge is toe aan een grote opknapbeurt. Er is een toekomstvisie getoond tijdens de inloopbijeenkomst op 19 september in Oude-Tonge. Dat is bedoeld om na te denken over wat er mogelijk is met de haven, als inspiratie. Omdat het Kaaiplein al wordt uitgewerkt, gaat het hier om een toekomstvisie van het kanaal. Wat vindt u van deze toekomstvisie? Reageren kan tot en met 9 oktober. Daarna worden de opmerkingen verwerkt en de uiteindelijke toekomstvisie wordt in het Masterplan Havens opgenomen. Uiteindelijk beslist de gemeenteraad wat wordt uitgevoerd. Heeft u nog vragen? Neem dan contact op met Janneke Fraterman via j.fraterman@goeree-overflakkee.nl.

Visie is om Oude-Tonge een aantrekkelijke en sfeervolle kade te geven, waar het prettig vertoeven is. Dit geldt voor heel de kade, dus inclusief de verlengde kade van het project Handelskade. Het Kaaiplein wordt aantrekkelijker gemaakt als verblijfs- en ontmoetingsplek aan de havenkom. Door de verbindingen vanaf het plein richting de Voorstraat en winkelcentrum Dabbehof te verbeteren wordt het plein nog meer dan nu het geval is hèt dorpsplein van Oude-Tonge.

Een bijzondere kwaliteit van Oude-Tonge is dat het dorpshart met het nieuwe waterfront direct grenst aan het groene havenkanaal en het open landschap van de Heerenpolder. Visie is om deze aantrekkelijke ligging beter te benutten door een fijnmaziger en aantrekkelijker recreatief padennetwerk aan te leggen. Daarnaast zet de visie in op het vergoten van de receratieve waarde ter plaatse van het baaitje achter de golfbreker aan het begin van het havenkanaal.

Onderstaand worden de belangrijkste aspecten uit de visie nader beschreven:

• Een aantrekkelijk Kaaiplein als dorpsplein
• Om het Kaaiplein aantrekkelijker te maken als verblijfs- en ontmoetingsplein voor het dorp wordt het plein vergroot zodat het plein de havenkom als het ware omarmt.
• Om de relatie tussen het plein en het water te verbeteren wordt de drukke weg die langs het water af loopt afgewaardeerd zodat de auto meer te gast is op het plein en voetgangers weer comfortabel langs het water kunnen lopen. Het Kaaiplein wordt vergroot zodat het de havenkom omarmd. Door de parkeerplaatsen hier anders te situeren ontstaat er ruimte om langs het water te lopen en bij het water te komen.
• Het plein wordt aantrekkelijker gemaakt door op strategische plekken bomen of groen toe te voegen. Dit groen breekt het stenige karakter van het huidige plein enigszins en maakt het plein intiemer en daardoor prettiger als verblijfsplek.
• Een sfeervolle en aantrekkelijke kade

Visie is om de kade over de gehele lengte, dus van de Heerendijk tot aan de oude waterkeringssluis ter hoogte van de Verbindingsweg, te ontwikkelen als één doorlopende en samenhangende kade dat tezamen het waterfront van Oude-Tonge vormt.

In beginsel is de kade autovrij, maar op plekken waar dat niet mogelijk is is autoverkeer te gast. De nieuwe Handelskade sluit qua sfeer en karakter aan op het historische dorpshart, dat betekent dat de nog te ontwikkelen nieuwbouw qua maat, schaal en karakter enigszins aansluit op de (historische) bebouwing in het dorpshart.

Om het stenige en lineaire karakter van de nieuwe Handelskade enigszins te breken worden er op gezette plekken bomen toegevoegd op de kade. Omdat bij een kade boten horen maakt de visie het mogelijk om boten aan te leggen over de gehele lengte van de Handelskade.

Een recreatief ontsloten ommeland

Om het recreatief aantrekkelijke landschap rondom het havenkanaal, de Groote Kreek en de buitendijkse Krammer beter te ontsluiten wordt het padennetwerk uitgebreid.

Er wordt een laarzenpad aangelegd over de kruin van de Heerendijk. Deze route biedt een fraai uitzicht over de Kaai en het historische dorp en takt later aan op het bestaande wandelpadennetwerk langs de Groote Kreek. Een deel van de route loopt buitendijks als laarzenpad. Op deze manier kan autovrij gewandeld worden van dorpshart naar de Krammerse Slikken van Flakkee.

Het fietsroutenetwerk wordt fijnmaziger door een nieuwe oversteek (bijvoorbeeld een rolbrug) over de waterkeringssluis te maken die weerszijden van het havenkanaal met elkaar verbindt. Door het pad over de Zuiderlandschedijk weer toegankelijk te maken voor fiets- en wandelverkeer wordt het weer mogelijk om over de dijk te fietsen met uitzicht over de Krammer.

De ligging aan de Krammer wordt benut door het baaitje in bij het begin van het havenkanaal nieuw leven in te blazen als verblijfsrecreatiepunt. Deze plek biedt namelijk een fraai uitzicht over de Krammer en is bij uitstrek de plek waar de bezoeker bij het water kan komen. Dit gegeven willen we benutten door hier een lig-en picknickweide en/of camperplaatsen aan te leggen. Ook is dit een geschikte plek voor horeca.

Om de visie te realiseren is een aantal bouwstenen te benoemen:

• herinrichting van de Kaai tot een attractief verblijfs- en ontmoetingsplein aan het water waar de auto te gast is;
• het vergroenen van het plein en de gehele kade;
• het recreatieve routenetwerk verbeteren door op de Heerendijk en een laarzenpad aan te leggen en door een nieuwe verbinding (bijvoorbeeld een rolbrug) te maken over de waterkeringssluis;
• een verblijfsrecreatiepunt bij het baaitje aan de Krammer (lig- en picknickweide, horeca, camperplaatsen).